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锂电池产品航空运输要求的最新变化

2012-05-25 12:12:09  摩尔实验室  浏览次数:933  文字大小:【】【】【
关键字:锂电池


    国际民航组织危险品专家组锂电池工作组全体会议于2012年2月在加拿大蒙特利尔召开。这是一次针对锂电池航空运输的专题会议,会议最终形成了对2013—2014年版《危险物品安全航空运输技术细则》(简称《技术细则》)有关锂电池运输规定的修订意见。目前此修订意见已上报国际民航组织空中航行委员会并获得了批准,具体内容将在2013—2014年版《技术细则》中体现。

    为使广大客户及时了解最新要求,特将这次会议对锂电池运输做出的变化要求列出如下。

    主要变化针对锂电池航空运输说明965、968做了修订。

    包装说明965是针对锂离子电池单独运输的包装说明,此次会议将原来的包装说明965两部分划分为了三部分,具体细分部分和对应要求请参考表1。

 

ΙA部分

ΙB部分

第Ⅱ部分

定义

分类

额定瓦时

Cell20Wh

Pack100Wh

Cell20Wh

Pack100Wh

Cell20Wh

Pack100Wh

电池数量

按照危险品规则运输

超过表2中规定数量

不超过表2中规定数量

机长通知单

需要

需要

不需要

专用申报单

需要

不需要

不需要

9类危险性标签

需要

需要

不需要

锂电池操作标签

需要

需要

需要

包装要求

联合国规格包装

无需使用联合国规格包装

无需使用联合国规格包装


                            表1   包装说明965新划分

内装物

 

额定瓦时不超过2.7Wh的锂离子电芯或电池

额定瓦时超过2.7Wh但不超过20Wh的锂离子电芯

额定瓦时超过2.7Wh但不超过100Wh的锂离子电池

每个包装件内电芯/电池的最大数量

不限制

8块电芯

2块电池

每个包装件的最大净量(质量)

2.5Kg

不适用

不适用


                表2  包装说明965对单个包装重量及电池数量的规定

    包装说明968是针对锂金属及锂合金电池单独运输的包装说明,同样,新版的包装说明968也划分为了三部分,修改后968中对电池或电芯运输要求如下表3。

 

ΙA部分

ΙB部分

第Ⅱ部分

定义

分类

锂金属含量

Cell1g

Pack2g

Cell1g

Pack2g

Cell1g

Pack2g

数量

按照危险品规则运输

超过表4中规定数量

不超过表4中规定数量

机长通知单

需要

需要

不需要

专用申报单

需要

不需要

不需要

9类危险性标签

需要

需要

不需要

锂电池操作标签

需要

需要

需要

包装要求

联合国规格包装

无需使用联合国规格包装

无需使用联合国规格包装

                           表3  包装说明968新划分

内装物

 

锂含量不超过0.3g的锂金属电芯或电池

锂含量超过0.3g但不超过1g的锂金属电芯

锂含量超过0.3g但不超过1g的锂金属电池

每个包装件内电芯/电池的最大数量

不限制

8块电芯

2块电池

每个包装件的最大净数量(质量)

2.5Kg

不适用

不适用


                表4   包装说明968对单个包装重量及电池数量的规定

    另外,此次会议还对邮寄邮件中的锂电池运输规定做了修订,并提出了要进一步完善与锂电池有关的危险品事故、事故征候报告。

    摩尔实验室(MORLAB)一直以来密切关注针对电池产品的国内外各种标准的制定及修订进展情况。在各种电池产品的安全、性能等测试领域有着丰富的项目经验,并有一批对电池相关标准、技术法规有充分了解的技术人员,可帮助您的产品更快,更好的通过各国安全认证的要求。此次鉴于篇幅,本文不能将这些新要求全部一一列出,如有需要,请联系就近的摩尔实验室。

    如需更多资料,请发信到以下地址:info_sz@morlab.cn或致电:0755-61281201。

编辑:lp.chen


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